AIRBAG V-RACE 2.5

Das neue Gimoto Airbag-System V-RACE 2.5, mit 25 Liter Volumen von Motoairbag, sind die beste Lösung für jeden Fahrer der immer und überall sicher sein will. Mit einem mechanischen Entriegelungssystem werden Sie sicher sein, dass dieser Airbag immer funktionieren wird. Der V-RACE 2.5 ist in Ihrem Gimoto Lederkombi montiert und bieten Ihnen den besten Schutz für das Schlüsselbein, Hals-, Halswirbel, Becken-, Rücken- und Steißbeinbereich. Das Systeme ist als einziger auf dem Markt, EN 1621/4: 2013 Level 2 homologiert. Nach einer Auslösung sind lediglich die CO2 Kapsel auszutauschen (selbst, ohne Probleme zu realisieren!) um den Ausgangszustand wieder herzustellen. Diese Benutzerfreundlichkeit macht es jedem möglich, bezahlbare Sicherheit zu tragen.

Ausstattung zur Maß-Anfertigung mit freier Farbwahl:

- Perforiertes Rindleder (1,2mm, +/- 0,1 mm) oder Kangaroo-Leder (1,0mm +/- 0,1 mm)
- Hochwertige G-nforced Stretch Elemente
- Ergonomischer Racing-Schnitt
- Hochwertige CE EN 1621-1 Protektoren an Schulter, Ellenbogen, Knie
- Zusätzliche Schutz-Innlays an Beinen und am Körper
- Tech-Race Leder-Stretch an Schulter, Rücken und Knie für optimale Bewegungsfreiheit
- 3D-Innenfutter mit Stretch-Elementen
- Aerodynamischer-Höcker
- Abnehmbare Knieslider
- Activ-Grip für besseren Halt am Oberschenkel, Arm und Inneres Knie 
- KIT-R Pro an Schulter, Ellenbogen (austauschbare Slider) und Knie

Preise:

Zertifizierung:

Um zu verhindern, dass jeder Hersteller auf eigene Weise das Airbag-System testet, existiert seit 2013 eine Einheitsnorm, um Airbags für Motorradfahrer zu testen, EN 1621/4:2013 "Motocyclists" protective clothing against mechanical impact-Part 4: Inflatable Motorcyclists´ protectors-Requirements and test methods" genannt.

Der Standard verlangt sehr strenge Tests, denen das Airbag-System unterzogen werden muss, um seine Wirksamkeit und den Schutz für den Motorradfahrer nachzuweisen. Darunter sind:

- Unschädlichkeitstest der verwendeten Materialien

- Test zu den Aufblaszeiten Empfindlichkeit der Erkennung der Unfallsituation

- Allgemeiner Zuverlässigkeitstest des Airbag-Systems

- Aufpralltest Dauer des Schutzes Luftablasstest

- Test der Haltevorrichtung am Körper des Airbag-Systems

MOTOAIRBAG® hat alle Tests bestanden und ist derzeit als Airbag für Motorradfahrer Level 2 EN1621/4:2013 ("Motorcyclists' Protective Clothing Against Mechanical Impact - Part 4: Motorcyclists' Inflatable Protectors") zertifiziert. Es wurde das höchste erreichbare Niveau beim Aufpralltest erreicht, mit einer restlichen Aufprallkraft von nur 1,4 kN (erreichter Wert ohne Verwendung von starren Schutzvorrichtungen!)

Die einfachen MECHANISCHEN LÖSUNGEN haben eine weniger elegante Benutzer-Schnittstelle als andere Systeme, aber sie sind die zuverlässigsten und die für die Sicherheitssysteme am besten geeigneten. Es ist kein Zufall, dass das gebräuchlichste und zuverlässigste Sicherheitssystem mechanisch ist: der Sicherheitsgurt für Autofahrer. Aber es gibt auch andere Beispiele: Bremssysteme, Brandschutzsysteme, Sicherheitsschließsysteme, Notevakuierungssysteme, Auslösungs-Systeme (einschließlich Waffen). MOTOAIRBAG® ist ein Sicherheitssystem mit mechanischer Aktivierung, es ist immer "aktiviert" und benötigt keine ordentliche Wartung (nur eine einfache Revision nach 4 Jahren), es ist einfach zu benutzen. Klassisches Beispiel: Der Kompass funktioniert immer. Der GPS ist nach einiger Zeit leer (und manchmal hat er keine Verbindung...)

Bei Übergrößen und "Fitting", Preisanpassungen!